Тест-Драйв сдержанного Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta – крайне неплохой седан от известного немецкого автопроизводителя с мировым именем. Модель не дотягивает до премиального сегмента, хотя качество отделки салона и набор силовых агрегатов тут выше среднего. Именно такой, сдержанный и умеренный во всех отношениях седан можно назвать практически идеальным немецким автомобилем.

Начнем с внешности, которая тут представлена классическим типом кузова с плавными линиями и скошенным капотом. Оптика и решетка радиатора смотрятся строго и умеренно, что в целом передает основную философию данного автомобиля. Вобщем то внешность не самая сильная черта данного автомобиля, хотя и откровенно провальной ее не назвать.

В техническом аспекте нас ожидает линейка бензиновых и дизельных силовых агрегатов, средняя отдача которых составляет под 140 л.с. Для седана средней руки самое то, учитывая, что покупатели могут приобрести как традиционную шестиступенчатую «механику», так и роботизированный «автомат» с неплохим режимом работы.

В управлении Volkswagen Jetta довольно приятен, хотя и имеет некоторые непозволительные крены во время динамичных поворотов. К сожалению подвеска оставляет желать лучшего, а вот к тормозной системе у нас претензий не возникло. Вобщем и целом, это неплохой седан за свои деньги, который можно рекомендовать в качестве семейного автомобиля.